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2013年1月14日 (月)

チェーン規制

あいにくの天気の成人の日。
寒冷地の道路では、「チェーン規制」がでています。
 
この「チェーン規制」は誤解を生む言葉だと思います。
 
言葉どおりだと、冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ)でも夏用タイヤ(ノーマルタイヤ)でも「チェーンの装着が必要」、と解釈してしまいますが、特例を除けば冬用タイヤでOKだそうです。
 
 
JAFの説明によると
 
チェーン規制時におけるスタッドレスタイヤの扱われ方ですが、ケースによっては、スタッドレスタイヤを装着していれば、チェーンの装着なしで通行できる場合があります。とくに、高速道路では「チェーン規制」と表示されていても、スタッドレスタイヤを装着していれば走行可能となるケースが多いといえるでしょう。
 ただし、すべてのチェーン規制が、スタッドレスタイヤであればクリアできるかというと、そうではありません。高速道路上でも「チェーン装着車以外通行止め」というチェーン規制があります。また、険しい山道などでは、状況によって、チェーンがないと走れなくなったり、スリップ事故が多発するため、事故防止や渋滞防止などのために、スタッドレスタイヤでもチェーン装着を指示されることがあります。たとえ、スタッドレスタイヤを履いているからといって、すべての雪道に万全とはいえません。念のため、チェーンを携帯することをお忘れなく。
 
とのこと。
 
なんか曖昧ですねえ。
 
「滑り止め規制」・・・冬用タイヤはOK、夏用タイヤはチェーンの装着が必要
「全車チェーン規制」・・・全車にチェーンの装着が必要
のように明確に言葉を分けるべきだと思います。
 
ただ、高速道路では、「全車チェーン規制」になる前に、道路閉鎖をしてしまうということです。
 
 
昨年までは一年中夏タイヤで、一応チェーンは持っていましたが、冬に寒冷地には行かなかったのでここ20年はチェーンを使ったことなし。
 
今年は冬でも車で山梨・長野方面に行く機会がでてきたので、初めてスタッドレスタイヤを装着しましたが、念のためにチェーンは携行することにします。

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